Uutiset

Vastatakseen korkean tarkkuuden ja vähähiilisen teräksen kasvavaan kysyntään maailmanlaajuisessa valmistusteollisuudessa Sanhe Steel Company on äskettäin virallisesti käynnistänyt digitaalisen päivitysprojektin älykkäälle kuumavalssatun teräksen tuotantolinjalle. Projektin odotetaan saavan virheenkorjauksen ja saatavan täyteen tuotantoon tämän vuoden kolmannella neljänneksellä, mikä on yritykselle vakaa askel digitaalisen teräksen valmistuksen alalla.

Auton korin osat voidaan karkeasti luokitella neljään kategoriaan: ulkopaneeliosat, rakenneosat, alustan kulkuosat ja vahvistusosat. Jokainen kategoria palvelee erilaisia ​​toiminnallisia vaatimuksia ja vaatii ainutlaatuisia mekaanisia ominaisuuksia.

Q235B kuumavalssattu nauha on yleinen hiilirakenneteräs. Sillä on kunnollinen venymä, lujuus, sitkeys ja muovattavuus. Materiaali soveltuu hyvin leimaamiseen ja hitsaukseen, joten tehtaat käyttävät sitä laajasti mekaanisten osien ja korkealaatuisten hitsattujen rakenneosien valmistukseen rakennuksiin ja siltoihin.

Sanhe-levyllä tarkoitetaan litteitä terästuotteita, joissa on suuri pinta-ala ja korkea leveys-paksuussuhde. Paksuuden mukaan teräslevyt jaetaan kahteen pääluokkaan: ohuet levyt ja raskaat levyt.

Kuumasinkitys on erittäin tehokas tapa suojata metallia ruosteelta. Sitä käytetään laajasti kaikenlaisissa metallirakenteissa eri teollisuudenaloilla. Prosessi sisältää metallien, kuten teräksen, ruostumattoman teräksen tai valuraudan, kastamisen sulaan metalliin tai metalliseokseen suojaavan pinnoitteen luomiseksi.

Sanhe Steel optimoi teräslevyjen ja kelojen käsittelyprosessin ja edistää edelleen energiaa säästävää muutosta työpajassa