Heavy Duty -teräslevy

Sanhe Steel valmistaa erittäin lujaa ja raskasta teräslevyä, joka on suunniteltu äärimmäisen kantaviin ja iskunkestävään ympäristöön. Rakennus-, kaivos- ja raskaan koneen aloille suunnitellut levymme tarjoavat poikkeuksellisen rakenteellisen eheyden. Tarjoamme mukautettuja paksuuksia, taattua tasaisuutta ja vahvistettua iskunkestävyyttä tiukkojen maailmanlaajuisten turvallisuusstandardien täyttämiseksi. Sanhe Steelin vuotuinen tuotantokapasiteetti on yli 450 000 tonnia ja päivittäinen valssaustuotanto yli 1 200 tonnia, joten se on yksi Pohjois-Kiinan johtavista raskaiden levyjen (paksuus 2–15 mm) toimittajista rakenne- ja offshore-sovelluksiin.

Luotettavan raskaan teräslevyn on kestettävä valtava fyysinen rasitus ilman sisäistä muodonmuutosta tai pinnan halkeilua. Sanhe Steel hyödyntää kehittyneitä kuumavalssaus- ja karkaisuprosesseja varmistaakseen yhtenäisen mikrorakenteen koko pinta-alalla.

Yleisten raskaiden levylaatujen mekaaniset ominaisuudet

Kemiallinen koostumus ja hitsattavuuden valvonta

Sanhe Steelin raskaat levyt on valmistettu vähähiilisellä ekvivalentilla (CEV), jotta varmistetaan erinomainen hitsattavuus ilman esilämmitystä useimmissa sovelluksissa:

Asiakkaiden tapaukset ja arvostelut

Offshore Wind Project - Pohjanmeri

Haaste: 10 000 tonnia S355J2+N-levyjä vaati 27J iskunkestävyyden -40°C:ssa JA ≤ 0,005 % rikkipitoisuuden HIC:n (vedyn aiheuttaman halkeilun) kestävyyteen vedenalaisissa olosuhteissa.

Ratkaisumme: Säädimme senkkaraffinointiuunin (LF) prosessia niin, että rikkipitoisuus ylitti ≤ 0,003 %. Sovellettu in-line ultraäänitestaus (UT) EN 10160 luokan S3/E4 mukaisesti takaamaan nolla sisäistä laminointia.

Toimituksen tulos: Sanhe Steel sai valmistuksen ja ultraäänivirhetestauksen päätökseen 12 päivää ennen sopimusaikataulua. Nolla hylkäysprosentti asiakkaan toissijaisen tarkastuksen aikana.

Asiakkaan projektin jälkeisen katsauksen perusteella varhainen toimituksemme ja nollavikalaatumme säästivät noin 280 000 euroa offshore-asennuksen odotuskustannuksissa (nosturialuksen seisokit) alkuperäiseen aikatauluun verrattuna.

Standardit ja materiaaliluokat

Ennen ja jälkeen käytön vertailu

23 kaivosalan asiakkaan palautteen perusteella vuosina 2024–2025 keskimääräinen raportoitu käyttöiän pidentyminen vaihteli 35–45 %, kun päivitettiin tavallisesta pehmeästä teräksestä Q355B-vastaavaksi.

Sanhe Steel -pakkaus, toimitus ja tarvikkeet

Varmistamme, että materiaalisi saapuu satamaan tehdaskunnossa, ilman ruostetta tai reunavaurioita.

Pakkausstandardit

Varmistamme jokaisen raskaan teräslevyn teollisuuslaatuisella teräsvanteella. Kimput on kääritty vedenpitävään ruosteenestopaperiin ja asennettu raskaaseen käyttöön vahvistetuille puisille kuormalavoille estämään taipuminen kuljetuksen aikana.

Toimitus ja logistiikka

Konttitoimitus: 20 jalan/40 jalan raskaat, avoimet kontit vakiopituuksille.

Breakbulk-toimitus: Ylisuurille levyille (pituudet yli 12 000 mm) tai irtotavaratilauksille yli 500 tonnia.

Dokumentaatio ja tarvikkeet

Jokainen lähetys sisältää kattavan asiakirjapaketin:

Alkuperäiset myllytestitodistukset, jotka vastaavat levyjen lämpölukuja.

Ultraäänitestausraportit.

Valinnainen käsittely: Valmiiksi leikatut reiät, viistetyt reunat ja myymäläpohjamaali ovat saatavilla pyynnöstä ennen toimitusta.

FAQ

Q1: Mitä pakkaus- ja toimitustapoja käytät raskaaseen teräslevyyn?

A1: Paksut raskaat teräslevyt on sidottu korkealujuuksilla teräsnauhoilla ja varustettu reunasuojaimilla naarmujen välttämiseksi. Tarjoamme kotimaan kuorma-autotoimituksen ja FOB Qingdaon sataman merikuljetukset ulkomaisille ostajille.

Kysymys 2: Mitä raskaiden teräslevyjen laatuja Sanhe Steel toimittaa?

A2: Toimitamme pääasiassa Q355B, Q235B, S355JR, S355J2+N, S690QL, A572 Gr50, A516, A514 ja muita korkean tuoton raskaita teräslevyjä, kaikki materiaalit ovat GB- ja EU CE -standardien mukaisia, ja voimme tarjota räätälöityjä laatuluokkia erikoistekniikan tarpeisiin.

Kysymys 3: Mikä on raskaan teräslevysi standardi kemiallinen koostumus, ja voitko toimittaa koostumuksen testiraportteja?

A3: Päävirtamme raskaat teräslevylaadut Q355B ja Q235B noudattavat tiukasti kansallisia GB/T-standardeja. Q355B:lle hiilipitoisuus ≤ 0,24 %, pii ≤ 0,55 %, mangaani 1,00–1,60 %, fosfori ja rikki ≤ 0,035 % kumpikin; Q235B:lle hiili ≤ 0,22 %, mangaani ≤ 1,40 %, alhainen epäpuhtauspitoisuus.

Q4: Voitko tarjota kolmannen osapuolen tarkastuksen (SGS/BV) lastaussatamassa?

A4: Kyllä. Meillä on pitkäaikainen yhteistyö SGS Qingdaon ja BV Shanghain kanssa. Voimme järjestää täyden tarkastuksen, mukaan lukien mittatarkistuksen, UT-testauksen ja kemiallisen koostumuksen tarkistuksen kustannuksellasi. Keskimääräinen ensikierroshyväksyntäprosenttimme viimeisten 12 kuukauden aikana on 98,7 % 47 kolmannen osapuolen tarkastuksesta.

Q5: Mikä on toimitusaikasi mukautetuille paksuuksille?

A5: Paksuuksille 8-100 mm normaali toimitusaikamme on 7-12 työpäivää alle 500 tonnin tilauksille. 101-150 mm:n osalta odota 15-20 työpäivää lisälämpökäsittelyjaksojen (karkaisu + karkaisu) vuoksi. Vahvistamme tarkan aikajanan tilausvahvistuksen yhteydessä.

Q6: Tarjoatko mittoihin leikkaus- ja viistopalveluita?

A6: Kyllä. Tarjoamme plasmaleikkausta (suorat viivat ja ympyrät, paksuus 300 mm) ja kaasuleikkausta monimutkaisiin muotoihin. Viistetys (V-ura, X-ura) hitsauksen valmistelua varten on saatavilla lisämaksusta. Kaikki leikkausmitat tarkistetaan lasermittaustyökaluilla ennen pakkaamista.

Raskaisiin rakenne-, kaivos- ja offshore-sovelluksiin, joissa vaaditaan levypaksuutta 8 mm:stä 150 mm:iin ja iskunkestävyyttä -40 °C asti ja taattu CEV ≤ 0,52, Sanhe Steel tarjoaa sertifioitua laatua dokumentoidulla kolmannen osapuolen tarkastuksen jäljitettävyydellä – hankintavaihtoehto insinööreille, jotka asettavat rakenteiden eheyden ja toimitusketjun eheyden etusijalle.